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365体育投注:我国高铁轨道板自动检测技术达到国际先进水平

时间:2019/6/15 13:52:24  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 15000 CRTSⅢ三世轨道板通过了检验由智能机器人在京沈高速铁路下线Beijing-Hebei节板制造工厂在13日,标志着,中国的高速铁路轨道板自动检测技术已经达到国际先进水平。据报道,该技术由中铁二十二局集团、西南交通大学、国家和地方高铁安全运行空间信息技术联合工程实验室...
        15000 CRTSⅢ三世轨道板通过了检验由智能机器人在京沈高速铁路下线Beijing-Hebei节板制造工厂在13日,标志着,中国的高速铁路轨道板自动检测技术已经达到国际先进水平。
        据报道,该技术由中铁二十二局集团、西南交通大学、国家和地方高铁安全运行空间信息技术联合工程实验室等相关专家和技术人员联合攻关。                                                  两年多后,自动检测系统CRTSⅢ类型的高速铁路轨道板,集智能机器人和三维成像仪,终于成功开发。检测过程与轨道板生产过程相一致,不需要人工干预,每个轨道板的检测时间缩短到6分钟,检测精度达到正负0.15mm,完全满足高速铁路建设规范的要求。
        中国工程院院士刘景南表示,该技术提高了我国高速铁路轨道板的智能检测水平,推动了高速铁路部件检测向“智能检测”和“智能测量”的高端演进,为我国高速铁路技术增添了新的优势。
根据范秦,    
        技术研究小组负责人和项目经理的Beijing-Hebei部分京沈客运专线铁路22日在中国的第二家公司局集团第三CRTSⅢ轨道板是一种高速铁路产品独立开发,我国完全自主知识产权。该轨道板使用的紧固件精度要求非常高,允许偏差为正负0.5mm。在此之前,要花40多分钟才能检测到一块跑道板。

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