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20分钟检查上万零部件高铁小哥“闪电步”让网友惊叹

时间:2018-3-17 12:56:22  作者:  来源:  浏览:1  评论:0
内容摘要:作为比赛项目,选手需要20分钟检查上万零部件。“确认接触网无电、接地杆已挂、受电弓已降、停放制动已施加。”来自徐州动车所的95后机械师王海克以几个炫酷的“瞄准”动作开了场。不少网友都说这个动作很有“动车style(动车范儿)”,扬子晚报记者了解到,其实,视频中的动作并非“瞄准”,而是手臂高抬,指向话语中所说的几个部分,...

作为比赛项目,选手需要20分钟检查上万零部件。“确认接触网无电、接地杆已挂、受电弓已降、停放制动已施加。”来自徐州动车所的95后机械师王海克以几个炫酷的“瞄准”动作开了场。不少网友都说这个动作很有“动车style(动车范儿)”,扬子晚报记者了解到,其实,视频中的动作并非“瞄准”,而是手臂高抬,指向话语中所说的几个部分,以示确认。

  “配上音乐就是一段炫酷的街舞啊”、“步伐很‘魔鬼’,姿势很妖娆”……记者在现场的感受也是如此,高铁小哥们的动作“快如闪电”,就只见手电筒的光圈在高铁内外不停跳转,眼花缭乱,摄像拉着特写镜头跟着小哥拍,镜头很快就跟丢了。旋转、跳跃,但就是不能闭眼……上万个零部件,只有10个故障,眼睛一眨,可能就错过了。王海克精力高度集中,快速检查后立即在本子上记下故障点,一趟下来双手漆黑、大汗淋漓。记者了解到,这次一共有4个动车所的16名机械师通过层层选拔,从徐州等地来到南京参加比赛,晋级了还要备战全国比赛。

  小哥一眼就能看出故障

  “高铁平时检修也这样吗?跟快进一样,检查能安全吗?”“高铁小哥们不会只是在表演吧?故障真能看出来吗?”……看了视频,有网友留言。

  “这是比赛项目,不是平常检修的速度。”助理工程师汪奕告诉记者,动车组每48小时内要进行一次检修。而动车组检修共分五个等级,就像机动车保养一样,按照公里数区别检修的等级。每48小时就要进行一次的被称作一级修,检修内容包括动车组的转向架、车厢内所有设施和车顶的受电弓及断路器,“一般一级修是5人小组,一列八编组的列车检修时间在2小时30分钟,速度不快,检查也很细致。马上我们要开始春季集中整修,高铁春运期间满负荷运行40天后,要进行大保养,机械师一般早上8点开工,下班都没点。”



标签:20分钟检查上万零部件高铁小哥 
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